Best Heritage Building 苗栗縣: reviews

在鐵軌上騎電動腳踏車非常特別&推薦，微風吹拂很舒服，過山洞跟過橋的感覺最令人印象深刻。
唯一缺點就是抵達目的地後，只有休息10-20分鐘，無法慢慢參觀龍騰斷橋景色，就需要立即返回。
周末人數眾多，一定要先預購車票。

Nice experience with the new attraction, taking a ride on the track, 90min journey to enjoy the scenery

特色小學！濃濃的日式風格，還有美麗的紫藤花兒呦。是溜小孩的好地方！

舊山線於1908年建造完成，堪稱「近代鐵道工藝極至美學」，自1998年停駛之後，因營運成本問題一直未能復駛，然而其沿路鐵道技術、林相、文化景觀豐富，為力求歷史古蹟保存及復甦，苗栗縣政府沿用舊鐵道系統，保留舊山線鐵道之完整，打造出全台首創的「Railbike舊山線鐵道自行車」，以動態文化保存的方式，讓遊客以低碳、環保的全新模式體驗舊山線之美，並榮獲義大利「國際慢城」認證！...

規模不大，一下就逛完了！但是古意盎然，值得看看！

來過這麼多回第一次坐小火車，選擇C班13：40 -15：00來回$250 真的是很棒的體驗，很美的無敵風景。非常推薦來龍騰斷橋一定要來坐一次。若是油桐花季就可以看到滿山的油桐花開與滿地的油桐花步道，美不勝收。尤其在高處看整個山城更是壯觀的美感，可惜在最底端因為缺水的關係無法看到另一種美感。這也是一個4人座小火車，有趣的體驗。...

十份棟茶亭在山路崎嶇的彎道上，相當醒目，山路狹窄，比較不容易會車，需要一進一退的方式讓出路來，所以行車要特別注意也不要太晚下山！ 這古色古香的茶亭已是百年歷史，所以很吸睛，在彎道上很容易一眼注意到這特別的建築！聽當地人介紹，這是當時給路人休憩奉茶的地方。...

風景秀麗，拍照的好地方，逛逛玩玩，不錯喔！

更新：有人留言資料有錯，此神社只是糖廠的附屬小神社，並非苗栗神社（縣社），縣社不會那麼小間，苗栗神社（縣社）是在貓狸山的，目前是苗栗忠烈祠，那個才是。 神社入口在恭敬路上，在日本時代為糖廠的構內神社，原本在戰後就保存不易了，近年又遭人蓄意破壞，昔日的神社遺跡已經殘破不堪. 可惜了。...

「南庄舊郵局」創建於民前十二年五月一日，日據時代稱為「南庄郵便局」，民國三十五年改稱「南庄郵電局」，三十八年郵電分辦，改稱為「南庄郵局」，現有建築為民國二十四年大地震後所重建，最大特色為把側面當正面使用，格局古樸，與老庄長官邸、乃木崎為鄉內三大日據時期的文化資產。...

象山孔子廟：創建於清光緒27年西元1901年，日據時期設有象山漢學書院，宗奉孔子，是苗栗縣為一的孔子廟，每年教師節均舉行祭孔大典，廟宇出自建築師謝運德之手，造型純樸中帶著精巧之美，前廊樑上的大象，飛鳳雕塑，與此地象形山及鳳穴傳說相應，在台灣各寺廟中獨樹一格。前方二水相朝-後龍溪、沙河溪蜿蜒而過，左鼓山隘寮崠、墨硯山，右旗山-中尖山、龍頸潭，旗鼓相當排列左右，是不可多得的名山聖地。孔子廟早期設有象山漢學書院教授四書五經，文風至今不墜，暮鼓晨鐘警醒世人，詩人寫下「象嶺鐘聲」、「大洞即景」千首詩詞，吟詠美景。...

沒什麼遊客的景點，隧道一邊不可通行，另一邊有led燈，盡頭是封鎖起來的鐵橋，手可以伸進去拍照，但人不要闖入，鐵橋下邊是鯉魚潭水庫區域

配合高鐵苗栗站的建構而遷移至新的豐富火車站，原址留下的舊建築，散發出功成身退的味道，曾經這裡的一切，就留在過去慢慢追憶。

看墓旁的石誌，說該墓本來在旁邊馬路正中間，因為道路要拓寬，所以有將墓搬遷靠裡面一些，然後有整修，所以新舊交替然後又不是本來的位置，讓我不知道如何緬懷，石像不知道是新做的還是舊的，墓裡面還有古人的骨骸嗎？有點無語。

可以看著故鄉從默默無聞的小村，到現在成為了小小觀光景點，覺得很榮幸

之前幾次都只到二本松駐在所沒有走下來，這次走下來看有點小失望，説是遺址，其實走到現場來看是什麼都沒有，不過此步道一路上的環境倒是不錯。

大家好，我是曾家三合院（魯國堂）貴秀公（創始人）第三代（媳婦）, 客家心臼，感恩貴秀公為子孫建造這座寺廟與住家空間思維格局的大三合院，常有建築學者來訪，我是最佳導覽員！人丁興旺，文風鼎盛，子孫各行各業頭角崢嶸！每逢年節拜祖，就是聚會感恩的日子！目前本人在國中小上客家文化課程（薪傳師）, 正來聊！（林勤妹）...